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Ein Teil aus dem Bereich Antrieb, Motor und Getriebe ist der Keilriemen. Der Keilriemen ist ein verbindendes und kraftübertragendes Element in der Motorentechnik. Genutzt wird der Keilriemen um Zusatzaggregate am Motor anzutreiben, so etwa die Lichtmaschine oder die Wasserpumpe. Der Name des Kraftriemens ergibt sich aus der typischen Keilform, die einige Vorteile gegenüber einem Flachriemen besitzt. So ergibt sich durch den Keil eine höhere Auflage auf der Riemenscheibe, die natürlich ebenso keilförmig gestaltet ist und so einen erhöhten Reibungsfaktor bewirkt, was ein Durchrutschen des Keilriemens verhindert. Durch die kompakte dreieckige Form erhöht sich außerdem die Zugfestigkeit des Riemens, der in der Regel aus Kautschuk mit Stahldrahteinlagen besteht. In Bezug auf die Zugfestigkeit wäre eine Kette zwar noch wirkungsvoller, jedoch auch wesentlich lauter und gerade an dieser exponierten Stelle des Motors ist eine geringere Geräuschentwicklung wichtig. Zudem lassen sich Riemen einfacher installieren sowie im Reparaturfall schneller austauschen, wenn es im Notfall sein muss, sogar gegen einen Damenstrumpf aus Nylon.


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